Sicherheitshinweise
Lies das, bevor du MotoSetGo benutzt
MotoSetGo hilft dir zu verstehen, was dir das Fahrwerk deines Motorrads sagen will, und schlägt vor, wo du anfangen kannst. Es ist ein Hilfsmittel, kein Mechaniker, und kein Ersatz für eine fachliche Prüfung oder Wartung. Bitte behandle es auch so.
Die Empfehlung gibt eine Richtung vor
MotoSetGo schließt aus dem Symptom, das du beschreibst, aus den veröffentlichten Daten deines Motorrads und aus deinem Fahrerprofil. Es kann dein tatsächliches Motorrad weder sehen noch hören noch messen. Es weiß nicht, dass dein Gabelöl zwölf Jahre alt ist, dass dein Federbein mit der falschen Feder überholt wurde, dass eine Schraube locker ist oder dass in deinem Reifen ein Pflaster steckt. Seine Empfehlungen sind ein gut begründeter Ausgangspunkt zum Ausprobieren – kein Urteil.
Die Arbeit und das Fahren liegen in deiner Verantwortung
Bevor du etwas veränderst:
- Prüf den tatsächlichen Verstellbereich an deinem Motorrad. Unsere Datenbasis ist gründlich, kann aber nicht für jedes Modell, jedes Baujahr und jeden Markt perfekt sein. Wenn ein Einsteller am Anschlag ist, hör auf zu drehen. Einen Dämpfungseinsteller über seine Grenze hinaus zu zwingen beschädigt ihn, und ein beschädigter Einsteller ist ein Sicherheitsproblem, keine Unannehmlichkeit.
- Halte die Grenzwerte jedes Bauteils ein – zulässige Reifendrücke, Traglasten, Federraten und das vom Hersteller vorgeschriebene Anzugsmoment jeder Schraube, die du anfasst, etwa der Kontermutter einer Federbein-Vorspannung. Wir veröffentlichen keine Anzugsmomente. Wo unsere Werte und deine Bedienungs- oder Werkstattanleitung sich widersprechen, gilt die Anleitung.
- Verstell nie etwas während der Fahrt, und nie so, dass das Motorrad auf dem Seitenständer umkippen oder wegrollen könnte.
Änderungen vorsichtig erfahren
Ändere immer nur eine Sache, fahr dann an einem überschaubaren Ort und taste dich langsam heran. Eine Fahrwerksänderung verändert das Verhalten des Motorrads – manchmal deutlich, besonders bei Federvorspannung, Fahrzeughöhe oder Reifendruck, die die Geometrie verändern und das Lenkverhalten spürbar anders machen können. Die ersten Kurven nach einer Änderung sind der falsche Moment, das bei hohem Tempo herauszufinden.
Manche Symptome sind keine Einstellungsfrage
Instabilität, Lenkerschlagen, ungewöhnliche Geräusche, ein Fahrwerk, das sich plötzlich anders verhält, eine Gabel, die Öl verliert, oder irgendetwas, das nach einem Sturz oder einem Schlag aufgetreten ist, können auf verschlissene, beschädigte oder falsch montierte Bauteile hindeuten – Lenkkopflager, Radlager, Reifen, Verschraubungen oder den Rahmen selbst. Wenn MotoSetGo vorschlägt, etwas zu prüfen statt zu verstellen, ist das der wichtige Vorschlag. Stimm nicht um einen mechanischen Fehler herum ab. Lass ihn prüfen.
Manche Arbeiten gehören in Fachhände
Federn wechseln, Gabel oder Federbein warten, die Fahrzeughöhe an der Umlenkung verändern und alles, was das Zerlegen eines sicherheitsrelevanten Bauteils bedeutet, gehört zu einem qualifizierten Fahrwerkstechniker mit dem passenden Werkzeug. Fahrwerksbauteile können Energie speichern und dich beim Zerlegen verletzen.
Fahr innerhalb deiner Grenzen und im Rahmen der Vorschriften
Keine Fahrwerkseinstellung macht ein Motorrad sicher bei einem Tempo oder unter Bedingungen jenseits deines Könnens, deiner Reifen oder der Straße. Dein Fahrwerk einzustellen hebt deine Grenzen nicht an.
Keine Gewährleistung
MotoSetGo wird „wie besehen“ bereitgestellt, ohne jegliche Gewährleistung. Soweit gesetzlich zulässig übernimmt MotoSetGo LLC keine Haftung für Verletzungen, Tod, Verluste oder Schäden an Personen oder Sachen, die sich aus deiner Nutzung dieser App oder aus einer damit zusammenhängenden Einstellung, Wartung oder Fahrentscheidung ergeben. Die Entscheidung, etwas zu verändern und danach mit dem Motorrad zu fahren, triffst allein du.
Wenn du dir jemals unsicher bist – bei einem Messwert, einer Einstellung, einem Geräusch oder dem Gefühl danach – hör auf und lass es von einer qualifizierten Motorradwerkstatt oder einem Fahrwerksspezialisten prüfen. Das ist immer die richtige Entscheidung.
Fragen
admin@motosetgo.com – für alles hier, das sich falsch liest, oder für einen Wert, den du für dein Motorrad für unzutreffend hältst.
Siehe auch unsere Datenschutzerklärung.